Шинель Вермахта для водителей автомобильных частей и несения караульной службы (Ubermantel). Качественная копия, индивидуальный пошив. Комплектующие материалы: сукно двух видов, вискоза, пуговицы, крючки, нитки.

Внимание, униформа изготавливается под заказ на условиях 100% предоплаты. Ориентировочное время доставки товара на московский склад - 5-6 недель (после получения оплаты).

При заказе одежды от 58-го размера и больше, а так же с ростом от 192 см и выше - изделия считаются не стандартными, следовательно, к стоимости добавляется 30 %-я наценка.

Оттенки сукна могут различаться от партии к партии, как и было в реальности. Цвет может незначительно отличаться от представленного на фотографии.

Помощь в определении Вашего размера.

Шинель-пальто (Ubermantel) была введена в ноябре 1934 года для водителей транспортных средств и часовых. Изготавливалась из сукна на шерстяной или меховой подкладке. При пошиве заведомо увеличивали размер и длину изделия т.к. ее можно было одевать поверх повседневной шинели. Воротник довоенной модели имел тёмно - зелёный цвет, но позже был изменен в цвет шинели. Использовалась военнослужащими в качестве одного из немногих доступных средств, для борьбы с морозом.

Первой шинелью вермахта был образец 1935 года, отличавшийся зеленым воротником. В 1940 году с введением у мундира воротника защитного цвета, его заменили и на шинели. В 1942 году появился новый тип мундира, тогда же ввели и новый образец шинели с прорезными карманами на груди, увеличенным воротником и капюшоном. Этот вариант обмундирования просуществовал чуть более года. С появлением модернизированного упрощенного мундира, сшитого по образцу английской короткой куртки, упростили фасон шинели, убрав капюшон и нагрудные карманы. Наряду с основными образцами, существовал вид специальной караульной шинели с утеплителем из овчины или другого меха. Для защиты от дождя караульные шинели имели кожаные наплечники. Еще один заслуживающий внимания образец шинель для личного состава, обслуживающего технику в полевых условиях. Она имела колоколообразную форму и надевалась поверх обычной шинели. Все перечисленные типы шинелей встречались на фронтах, как стандартные, промышленно изготовленные (фабричного производства), так и кустарно переделанные, самой распространенной из которых было утепление ватой, ватином или сукном грудной и спинной части, а также наращивание длины подола.
Специально для ношения под шинелью была спроектирована куртка из кроличьего или собачьего меха. Часто ее носили отдельно, как верхнюю одежду, но широкому применению куртки в подобном качестве мешало одно неудобство: под мышками куртки оставляли прорези, то есть там не было швов. Это делалось для лучшей вентиляции и уменьшения риска оторвать рукав при резких движениях. Воротника у данного образца не было, застегивалась куртка на пять пуговиц, по низу рукава, на запястьях имелись шлицы с петельками для затягивания.
Однако в условиях советско-германского фронта наличие шинели не позволяло гарантированно защитить личный состав от холодов. К тому же шинель с утепляющими элементами обмундирования значительно сковывала движения военнослужащего. Разработанный в 1942 году зимний двусторонний комплект Wintertarnanzug был лишен этих недостатков. Он включал в себя четыре предмета: куртку, брюки, подшлемник и рукавицы.